Видео

Я так делал и раньше. Только втулки были настоящие, хоть и свёрнутые. При чём, даже под меньший диаметр подгонял, подрезая стык.

М 105 наверное Москвич.

Салам Денис, есть такой вопрос, я в Минск под свечу заливаю бензина, тыркаю а он чихает и дымит но не запускается, в чем проблема? Помоги пожалуйста.

все хорошо, ну радио на фоне очень мешает просмотру

Ну ты дал, на не снятую кромку втулить 😊. Раздавить края слеганца надо, и за пенперпенперпендикулярностьпараллельностью смотреть 😊

🇺🇿😊🎉🎉😮😮удачи братя

А есть видео с ремонтом Урал коленвала?

Большое ВАМ спасибо за ответ !!!

Привет.Вопрос:плохо включается четвертая передача,что может быть?А вторая малость гавкает.

Прикольное оборудование,

Атлична 😀

Помню в школьные годы сосед шатун на Минске круглым напильником растачивал, и потом ведь как то ездил😅

роликовый на коленвала на шариковый

Интересна информация по втулкам .Сам работал с гидравликой и даже не подумал про возможность такого применения . Спасибо.

Такой же случай ! Ямаха, головка шатуна - 20, палец 18. Ставить бронзу побоялся, толщина стенки милиметор, плюс развертка, вдруг раздавит. Поставил кусок стальной трубки и развальцевал с обеих сторон, хочу пройти дорном, потому что трубка, а потом разверткой или на горячюю посажу. Прокоментируйте пожалуйста вопрос по толщине стенки втулки, многих интересует, а ответа нет! Толщина минимальная милиметор, в источниках полтора.

Интересный видос

Познавательно, красиво. Спасибо!

+

дэн можно на кросовыи цылиндр ямаха поставить поршэнь с двумя кольцами как на дорожном , у миня два мотора ямаха один дарожныи один кросовыи оба мотора близницы всё подходит кроме пару мелочеи хочю с этих двух моторах собрать один мотор , хочю на дорожныи картер поставить цылиндр с поршынем от кросовово мотора , не могу понять почему на дорожном моторе поршэнь с двумя кольцами а на кросовом с одним если поставлю поршэн с двумя кольцами на кросовыи цылиндр што будет ?

Слышал, что после запрессовки втулки, необходимо произвести какое-то - дорнование

У нас по посёлку гоняет один на пятисотом, с эндуристами выезжает по сопкам кататься. Я был удивлён что японцы где-то да и прикуривают 😊

Круто, отличная работа!

Правильно сделал что поставил биметалл. От гидравлики нето

Добрый день!!! А где териториально находитесью. Спасибо

классно, полезно)

Одно лечим другое калечим. Если уже делать лепестковый клапан то без потери наполнения. Клапан нужно ставить намного большего размера

Дэн как всегда находит выход из безвыхода.

Денис привет

По сути тойота годов 90-х тоже история,однако проедьте на машинах тех годов и вы поймете что такое качество, история да,но об этом нужно рассуждать в другом ключе. Возьмем запас прочности Ижа-она колоссальная! Метал, надежность.. попробуйте его ушатать!! А сейчас? кто бы что не говорил но наши мотоциклы это скорее гордость ,у меня не мало знакомых молодежи кто после китайцев садиться на советские Ижи,Явы.. Мы скоро наедимся этим всем,понтами и "пластиком"

Только наши мотоциклы научат молодых мотоциклистов "слышать" и"слушать"мотоцикл! Все остальное от маркетологов(купил \поменял\продал\)

Super Honmaschine 👍

Электрон

Понятно что нечего не понятно.Но видимо я туплю. Продаются вазовские поршни. 79,проверели микрометром,шо таки да поршень по юбки 79. Купили П оршни 79,⁴. И да ,микромитром так и получается.То есть целиндр должен расточен до 79,и⁴ сотки? А где тепло зазор?Расточник померив П оршень :сказал что ещё надо 5 сот на теП ло зазор.С кем согласится?

Кажется всего лишь мотороллер,чего там восстанавливать? На деле же кропотливый труд мастеров с Большой буквы !

У меня зять из кургана, приехал в Марий эл , на туриста, без проблем. Снимаю шляпу! Техника класс

Интересно, а сплав картеров двигателя не подойдет для поршневой ?

Зажигание

Лайк ❤

Вес оригинальных номинальных поршней (ноль в кружочке) составляет 220 г каждого. Внутри поршней эмблема Ижмаша, щит со стрелкой.

Был у меня такой аппарат. Два двигателя до сих пор лежат, пылятся в гараже.

Самый простой способ,вставь палиц в колпак😊

3х кольцовый с чугунным цилиндром имел хорошую компрессию😅

Со стороны динамостартера подходит сальник от первичного вала 2108-2109. Нужно было только расточить посадочное место сальника. По моему родной сальник 42×10×25 а вазовский 45×8×25

Для снятия диномостартера был специальный ключ

Календарь ничего такой!

Денис здравствуйте, какая судьба сейчас у этого Карпача, где он сейчас, ведь это полнейший оригинал у Вас был? Спасибо

дэн привет , такои вапрос , мотор восход шк 3 с карбюратором от ява 638 на холостых работает набирает обороты хорошо почти до полново газа при полном газу кабы задыхаеца чехает на средних оборотах работает хорошо включяю 1 сорость хочю тронуца с места глохнет не могу понять причину с другим карбюратором не заводица с разводки только под премую заливку в цылиндр ставил на нево к 65 не заводица с разводки

сьёмка- дерьмо

Первый признак заняться карбюратором, это реакция мотора на манипуляции с фильтром....

Это советский мотик?